FP DIÉSEL / FEDERAL-MOGUL
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Especificaciones
- Categoría
- PISTONES - CAMISAS - ANILLOS
- Línea
- CAMISA / COMPONENTE DE CAMISA
- Unidad
- PZA
Detalle
Ficha técnica
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Detalle
Ficha técnica
Unidad
PZA
| Función básica | Es la camisa (cilindro removible) donde se desliza el pistón; forma la pared del cilindro y se puede reemplazar sin cambiar todo el block cuando se desgasta. |
|---|---|
| Síntomas de falla | Pérdida de compresión, consumo de refrigerante hacia el cilindro sin fuga externa visible (cavitación de camisa húmeda), ruido de pistón. |
| Especificaciones críticas | Debe coincidir exactamente con el modelo de motor y el diámetro (estándar o sobremedida); estos componentes trabajan en conjunto y deben cambiarse siguiendo las especificaciones de reconstrucción del fabricante. |
| Aplicación | Motor: N14. Marca: FP DIÉSEL / FEDERAL-MOGUL. El motor puede venir en: Cummins N14: Freightliner FLD 120, Classic, Classic XL Kenworth T600 / T600B, T2000, T800, W900B, W900L, K100 / K100E Peterbilt 378, 379 International 9200 / 9200i, 9400 / 9400i, 9800 / 9800i, 9900 / 9900i Volvo VN / VNL Ford LTL9000, Aeromax L9000 / LTA9000 White Western Star Heritage / Constellation. Un mismo modelo salió con varios motores: verifique el motor de su unidad. |
Aplicaciones
| Unidad / motor |
|---|
| N14 |
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