UP·UPEV221615R
BOMBA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA CUMMINS ISX DERECHA
Bajo pedidoBOMBA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA
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Especificaciones
- Categoría
- BOMBAS
- Línea
- BOMBA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA
- Unidad
- PZA
Detalle
Ficha técnica
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Detalle
Ficha técnica
Lado
Derecho
Unidad
PZA
| Función básica | Genera la presión hidráulica que permite que el volante gire con poco esfuerzo (dirección hidráulica asistida). |
|---|---|
| Síntomas de falla | Volante duro o difícil de girar (sobre todo a baja velocidad o en maniobras), ruido de zumbido o silbido al girar el volante, fuga de aceite de dirección hidráulica, nivel de líquido bajo. |
| Especificaciones críticas | Debe coincidir el sentido de giro de la bomba (derecha o izquierda) y el modelo de motor; una bomba del giro equivocado no genera presión. |
| Aplicación | Motor: ISX. Marca: UP. El motor puede venir en: Cummins ISX/ISX15: Freightliner Classic, Classic XL, Century Class C120, Century Class S/T, Columbia 120, Argosy, Coronado 132, Coronado 122, Cascadia (1ª generación), Cascadia Evolution Kenworth T600 / T600B, T2000, T660, T800, W900B, W900L, T700, T680 (1ª generación), C500 Peterbilt 378, 379, 379X, 384, 385, 387, 386, 388, 389, 587, 579 (1ª generación), 367 International 9100i, 9200 / 9200i, 9400 / 9400i, 9800 / 9800i, 9900 / 9900i, 9900ix, TranStar 8600, PayStar 5900i, ProStar, ProStar+, LoneStar Volvo VN / VNL, VNL 430, VNL 630, VNL 670, VNL 730, VNL 780, VNM 430 / 630, VT 830, VT 880 Sterling AT9513, AT9522 Western Star 4900FA, 4900SA. Un mismo modelo salió con varios motores: verifique el motor de su unidad. |
Aplicaciones
| Unidad / motor |
|---|
| ISX |
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