ACPTR500AL
TUBO RECTO DE 5 PULGADAS5 minRespuesta en menos de
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Especificaciones
- Categoría
- ESCAPE
- Línea
- PUNTA DE ESCAPE
- Unidad
- PZA
Detalle
Ficha técnica
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Detalle
Ficha técnica
Unidad
PZA
| Función básica | Es la sección final del tubo de escape, visible en la parte trasera o lateral del camión (con función estética y también de salida final de gases). |
|---|---|
| Síntomas de falla | Fuga o silbido de gases de escape, ruido más fuerte de lo normal (como de mofle roto), vibración del sistema de escape, olor a gases dentro de la cabina , corrosión visible o perforaciones en el tubo. |
| Especificaciones críticas | Debe coincidir el diámetro del tubo y el tipo de unión (embutido, con abrazadera o soldado) con tu sistema de escape. |
| Aplicación | Motor: C15. Marca: GENÉRICO. El motor puede venir en: Caterpillar C15: Freightliner FLD 120, Classic, Classic XL, Century Class C120, Century Class S/T, Columbia 120, Coronado 132, Argosy Kenworth T600 / T600B, T2000, T660, T800, W900B, W900L, C500 Peterbilt 378, 379, 379X, 385, 386, 387, 388 International 9400 / 9400i, 9900 / 9900i, 9900ix, PayStar 5900i Western Star 4900FA, 4900SA, 4900EX Sterling A9513, A9522, AT9513, AT9522, L9500, LT9500 White Western Star Heritage / Constellation. Un mismo modelo salió con varios motores: verifique el motor de su unidad. |
Aplicaciones
| Unidad / motor |
|---|
| C15 |
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